GT-Evolution

Wünsch Euch ein Frohes und Gesundes Neues Jahr

2012-01-01T13:39:00.002+01:00

Time to say Good by

2011-12-24T20:08:00.002+01:00

So zu Heilig Abend ist es soweit.

Ich Andre Wolf gebe meinen Abschied bekannt.

Nach dem Ich hier den Laden lange geführt habe, werde Ich mich hier zu Ruhe setzen. Ich wünsche GT-Evo eine schöne Saison 2012 und weiterhin viel Erfolg.

Findet euren Weg den Ihr gehen müßt und macht das beste draus.

Im dem Sinne, man sieht sich immer 2 mal.

Frohe Weihnachten und in guten Rutsch in die Saison 2012.

Mfg Andre Wolf.

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch

2011-12-24T09:08:00.003+01:00

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch an alle.

14. Lauf Sebring & 15.Lauf Road Atlanta

2011-11-21T18:03:00.003+01:00

Der 14. & 15. Lauf wird in diesem Jahr an einen Wochenende abgehalten.

Am Samstag den 10.12.2011 wird der 1. Stündige Lauf in Sebring stattfinden
und am 11.12.2011 wird das 2.Stündige Saisonfinale in Road Atlanta sein.

Bis Dato werden 2 Server gestellt das man unabhängig trainieren kann.

Über eine rege Teilnahme freut sich natürlich die Orga, da es auch die Letzten Rennen unter dieser Ligaleitung sein wird.

Im dem Sinne

Die Ligaleitung.

13. Lauf Suzuka

2011-11-13T17:19:00.001+01:00

13. Lauf Suzuka

12. Lauf Abu Dhabi

2011-10-31T18:50:00.002+01:00

12. Lauf Abu Dhabi

Diesen Samstag geht’s wieder rund bei GT-Evo:
Das zwölfte Saisonrennen ruft zur heißen Wüstenschlacht an der Küste Abu Dhabis.
Die von dem Deutschen Rennstreckenarchitekt Hermann Tilke entworfene Hafenstrecke
wurde erst zum Saisonfinale der Formel 1 im Jahre 2009 erstmalig benutzt und
beheimatet derzeit unter anderem die besagte Formel 1, die V8 Supercars sowie eine
nationale GT4-Serie.

Einen Favoriten für dieses Rennen auszumachen wird schwer.
Die Strecke ist glatt wie ein Babypopo, unterstützt hierbei
so ziemlich jedes Fahrzeugkonzept - Front-, Mittel- sowie Heckmotoren
sollten hierbei siegreich sein.

Wir werden sehen, wie die ein-Stunden-Hatz ausgehen wird - an diesem Samstag - den 5.11.
wird der Sieger des Abu-Dhabi-Ligarennens um 21.30 abgewunken, bereits um 20.30 erfolgt
wie gewohnt der Start. Wer auch immer gewinnen wird - denjenigen erwartet eine kalte
Dusche mit frisch „gefangenem“ Wasser aus dem Hafenbecken des Yas Marina Circuit!

11. Lauf Donington

2011-10-14T06:26:00.003+02:00

Die GTE Masters gastieren erstmals in dieser Saison in England. Genauer gesagt in Donington.

Der Rundkurs wurde 1931 eröffnet. Zu dieser Zeit hatte der Kurs eine Streckenlänge von 3,525 km. Im Jahr 1934 wurde eine zusätzliche Haarnadelkurve hinter der Redgate gebaut; die neue Streckenlänge betrug 4,104 km. 1937 wurde die Melbourne Corner gebaut, was zur neuen Streckenlänge von 5,029 km führte. Im Jahr 1977 verkürzte ein Neubau der Strecke diese auf 3,150 km. 1985 erfolgte der Bau der neuen Melbourne-Haarnadelkurve und führte zur aktuellen Streckenlänge mit 4,023 km.

Am 22.10.2011 ist es dann soweit. Das Rennen wird planmäßig um 20.30 Uhr gestartet und Endet um 21.30 Uhr. Das Rennen wird wie immer Fliegend gestartet. Und nach 25 min wird ein 10 Minütiges Pflichtstopfenster offen sein wo jedere Fahrer einen Pflichstop machen muß.

Wir werden sehen Wer das Große Rennen hier in England machen wird.

Zur Anmeldung gehts hier lang

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10. Lauf Spa Francorchamps

2011-09-28T20:10:00.004+02:00

10. Lauf Spa Francorchamps

Zur Anmeldung gehts Hier lang

9.Lauf Zolder

2011-09-21T17:59:00.006+02:00

9. Lauf Zolder

"Am Samstag den 24.09.2011 ist es wieder soweit. Die Gt-Evo Liga lässt zum 9ten mal die Motoren starten und begibt sich ins Belgische Zolder.

Der Kampf um die besten Plätze beginnt Heute um 20.30 live auf Simrace.TV"

zur Anmeldung gehts hier lang

8. Lauf Nordschleife Spezial 2h

2011-09-03T20:33:00.002+02:00

Funevent am 30.07.2011

2011-07-27T17:02:00.006+02:00

Zur anmeldung gehts hier lang

Sommerpause

2011-07-17T09:59:00.001+02:00

7.Lauf Oschersleben

2011-07-06T20:15:00.005+02:00

Zum letzten mal vor der Sommerpause werden um 20:30 Uhr die Motoren gestartet. Dennoch wird es noch einmal mächtig zur Sache gehen, wofür auch die Strecke sorgen wird. Die GTE Masters bleiben in Deutschland und schlagen in der Magdeburger Börde auf, wo sich seit 1997 die Motorsport Arena Oschersleben befindet. Der moderne 3,696 km im Bundesland Sachsen-Anhalt zeichnet sich vor allem durch schnelle Kurven aus, wie zum Beispiel das weltberühmte "Triple", eine Aneinanderreihung von drei schnellen Linkskurven. Neben der DTM wird die Strecke zudem von den ADAC GT Masters sowie der WTCC befahren.

In der Meisterschaft können die Ace Pistons sich in den vergangenen Rennen immer weiter von der Konkurrenz absetzen. In der Fahrerwertung führt Frank Theunissen (340 Pkt.) vor Teamkollege Jens Althaus (314 Pkt.). Dahinter geht es eng zur Sache, da die Plätze 3-10 lediglich 35 Punkte trennen, was bei 54 Punkten für einen Sieg lediglich ein Wimpernschlag ist. In der Teamwertung führen die Ace Pistons (654) vor ISC Racing (540) und Team Black Pirates (522).

Nach dem Rennen gehen die GTE Masters in die wohlverdiente zweimonatige Sommerpause. Auftakt nach der Sommerpause wird das 2H Rennen auf der Nordschleife am 10.9. sein.

6.Lauf Hockenheim

2011-06-22T23:10:00.007+02:00

Die GTE Masters gastieren erstmals in dieser Saison in Deutschland. Genauer gesagt in Baden-Württemberg, denn das Rennen am Hockenheimring steht auf dem Programm. Der seit dem Umbau im Jahr 2002 4,574 km lange Kurs südlich von Mannheim ist seit 1970 Schauplatz der F1. Die große Popularität erlangte er neben der F1 durch die DTM und dem LG Super Racing Weekend 2004.

Nach den Sintflutartigen Regenfällen in Monza hoffen einige im Fahrerlager wieder auf besseres Wetter. Gerade machen Fahrern aus dem Mittelfeld, wie z.B. Stefan Kosubek kamen die Bedinungen in Monza jedoch zu gute, wohingegen Fahrer, die eigentlich eher der Spitzengruppe angehören relativ weit hinten landeten. Doch wenn die Startampel auf grün schaltet, gilt es erneut für alle, das Maximum herauszuholen. Demenstprechend kann man allen Simracingfans nur den Livestream von Simrace.tv ans Herz legen, der in gewohnter Qualität ab 19:50 verfügbar sein wird.

5.Lauf Monza 2009

2011-06-06T18:13:00.004+02:00

Am Samstag, den 18.6.2011, werden zum drittletzten Mal vor der Sommerpause die Motoren gestartet.
Ziel ist diesmal das Autodromo Nazionale di Monza. Der 5,793 km lange Kurs nördlich von Mailand ist der zweite Highspeedkurs binnen 14 Tagen.
Bereits 2009, als auch die GT1-Renner wie z.B. der Ferrari F575 noch aktiv waren, war das Rennen in Monza bis zur letzten Kurve und darüber
hinaus spannend, zumal ein Sieg auf dieser Strecke ganz besondere Glücksgefühle auslösen kann.

Dementsprechend ist erneut mit einem spannenden Rennen über die Distanz von einer Stunde zu rechnen.
Nachdem beim letzten Rennen in Le Mans der Stream aus technischen Gründen leider ausfallen musste,
ist diesmal wieder wie gewohnt Simrace.tv mit Marcus Richter als Kommentator ab 19:50 live On Air.

Zur Anmeldung gehts hier lang.

4.Lauf Le Mans 2h Spezial

2011-05-25T20:51:00.007+02:00

Das Zweite von insgesamt 5 Saisonhighlights steht an. Die GTE-Masters setzen die "Tour de France" aus Charade kommend in Le Mans fort.
Der Circuit de la Sarthe, dessen 13,629 km sich aus aus den 4,422 km permanenten Streckenteilen und Boxenanlagen des Le Mans Bugatti Circuit
und 9,207 km abgesperrten öffentlichen Straßen zusammensetzt, ist seit 1923 Austragungsort des wohl bekanntesten Sportwagenklassikers,
den 24 Stunden von LeMans, welches auch dieses Jahr wieder am Wochenende nach dem GTE-Masters Rennen steigt.

Das letzte Rennen offenbarte erneut, wie eng der Kampf an der Spitze doch tatsächlich ist,
als nach knapp einer Stunde die Top 3 innerhalb von 1,2s abgewunken wurden. Auch beim Meisterschaftsstand
liegen die drei Fahrer mit den meisten Punkten lediglich 4 Punkte auseinander, was angesichts von 54 Punkten
für einen Sieg nur ein Wimpernschlag ist. Aber auch im Mittelfeld ging es wieder richtig zur Sache.
Majewski und Springer sowie Sturm und Kolb zeigten einige sehenswerte Zweikämpfe und Manöver.
Doch diesmal werden die Karten völlig neu gemischt, da die vielen Kurven und Höhenunterschiede aus Charade
den kilometerlangen Geraden und Highspeedkurven in LeMans weichen werden. Dementsprechend heiß wird das
Rennen erneut werden, da neben einem soliden Topspeed im letzten Sektor auch gute Abriebswerte erzielt werden müssen.

Zudem wird die Konzentration über die zwei Stunden ein heikles Thema werden, denn wer nur einmal den Anbremspunkt
bei diesen Geschwindigkeiten verpasst, dessen Rennen kann sehr schnell beendet sein.

Im Stream wird die geballte Simracingerfahrung und -kompetenz von Marcus Richter und Boris Perko über die beiden Stunden die Moderation leiten.

Der Stream wird wie üblich ab 19:50 Uhr auf Simrace.tv laufen.

Die Anmeldung erfolgt "hier"

3.Lauf Charade

2011-05-08T14:44:00.005+02:00

3 spannende Schlachten wurden in dieser Saison bereits geschlagen, doch die vierte wirft bereits ihre Schatten voraus.

Die GTE Masters gastieren diesmal in Frankreich, auf einer Traditionsstrecke, nämlich dem Circuit de Charade. Der 1958 eröffnete Rundkurs in Zentralfrankreich, auf dem von 1965 bis 1972 die Formel 1 gastierte, ist einer der wenigen kurvigen im Kalender und somit mit besonderer Spannung zu beobachten.

An der Spitze wird es erneut sehr eng zugehen zwischen den Ace Pistons, Livestrip Racing, Team Black Pirates oder ISC Racing. Im Mittelfeld kämpfen Black Hawk Motorsports, RT Odenwald oder Richter Engineering um Positionen. Das Rennen um den Gesamtsieg wird also ebenso wie der Kampf im Mittelfeld Spannung mit sich bringen.

Simrace.tv is wie immer ab 19:50 live on Air, das Rennen wird um 20:30 gestartet.

Zur Anmeldung gehts "hier" lang.

Wichtig

2011-05-06T22:37:00.003+02:00

Das Rennen Morgen Startet 10 min eher. Also um 20.20Uhr.

Grund dafür, ist der Server ausfall bei Simrace.TV dadurch ist nur noch ein Server vorhanden, über den Gestreamt werden kann.

2.Lauf Potimao

2011-04-30T21:12:00.003+02:00

Für das dritte Rennen der Saison der GT Evolution GT2 Masters gibt es eine offizielle Ankündigung seitens der Verantwortlichen:

Aufgrund diverser gesellschaftlicher Probleme, die für eine massenhafte Fluchtwelle auf den Flughäfen in Syrien und dem Oman sorgen und der damit verbundenen Unsicherheit der Fahrer und Teams, hat sich die Organisation entschlossen, das Rennen in Abu Dhabi an das Ende des Rennkalenders zu verschieben. Als Ersatz wird das Rennen in Portugal vorgezogen. Ein Termin für das Rennen in Abu Dhabi steht noch offen.

Nichts desto trotz geht es weiter in der Saison. Dieses Mal geht es wie bereits erwähnt an die wunderschöne Küste der Algarve - nur dass die Strecke in den weitaus weniger bekannten, dennoch sehr schönen Bergumland liegt.

Dieses Rennen wird auf jeden Fall für Spannung sorgen: Keines der Teams kennt die Strecke beziehungsweise ist jemals eine Runde dort gefahren, schon gar nicht mit den eingesetzten Fahrzeugen. Hier fangen alle von Null an und es wird sich am Renntag zeigen, wer innerhalb der kurzen Zeit die besten Einstellungen für sein Auto gefunden hat. Die Strecke verlangt viel aerodynamischen und vor allem mechanischen Grip; doch wer hier zu viel Abtrieb hat, wird gnadenlos auf der langen Start-/Zielgeraden stehen gelassen.

Können ISC, LiveStrip und BHM den Topspeed-Vorteil ihres Autos ausnutzen? Oder werden die Corvette-Fahrer hier mit dem riesigen Grip der Z06.R einen Vorteil haben? Und wie steht es mit den Audi-Fahrern, dessen Wagen mit guter Balance und exzellenten Richtungswechseln brilliert?

All das könnt ihr am SAMSTAG, den 7.5.2011 ab 19.30 Uhr auf SIMRACE.TV sehen.

Einschalten nicht vergessen!

www.simrace.tv

Die Anmeldung erfolgt "hier"

Frohe Ostern

2011-04-21T06:29:00.002+02:00

Hi Racers,

Die GT-Evo Liga wünscht euch allen ein schönes Osterfest.

Und Rammelt alle net so viel.

1.lauf Singapor

2011-03-27T20:18:00.004+02:00

Nach einem spannenden Saisonauftakt in Barcelona, den Jens Althaus für sich entscheiden konnte, steht am 09.04.2011 mit dem anderthalbstündigen Rennen auf dem Marina Bay Street Circuit direkt das nächste Highlight ins Haus.
Die im August 2008 eröffnete temporäre Rennstrecke in Singapur, welche seither in der Formel 1 als Nachtrennen im Kalender integriert ist, wird sicherlich wieder einige Möglichkeiten zum Überholen bieten. Der 5,067km lange Kurs, der 23 Kurven umfasst, ist für Mensch und Material eine große Belastung, da bereits ein kleiner Fehler in den Betonmauern enden kann.
Die Kommentatoren Simon Sommer und David Heiman werden mit Simrace.tv ab 19:50 Uhr On Air sein.

Zur Anmeldung geht hier hin.

Saisonauftakt Barcelona Round 1

2011-03-13T16:12:00.003+01:00

Nach den Turbulenzen um den verschobenen Saisonauftakt in Suzuka freut sich das Fahrerfeld nun, am 26.03. endlich in die Saison zu starten. Ausgetragen wird das Rennen auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona, welcher in Rennserien wie der F1, DTM oder LMS gefahren wird. Der 4.655 Km lange abwechslungsreiche Mix aus schnellen und langsamen Kurven sowie der langen Start- und Zielgeraden wird für Action und Zweikämpfe sorgen.
Bereits im Qualyfing zum abgebrochenen Lauf ließen VE Racing und Ace Pistons aufblitzen, was im Audi R8 LMS steckt. Aber auch Team Black Pirates im BMW M3 GT2 zeigte dessen Potenzial, ebenso wie Live Strip Racing mit deren gemischter Fahrzeugkonstellation. Zusätzlich waren natürlich noch einige Teams und Fahrer in der Lauerstellung hinter der Spitze. Aber auch im Mittelfeld um Richter Engineering oder Black Hawk Motorsport war viel Action geboten. Es wird also wieder ein heiß umkämpftes Rennen werden. Das Rennen wird mit den Kommentatoren David Heimann und Simon Sommer live bei Simrace.tv übertragen. Der Steam startet um 19:50 Uhr.

Hier gehts zur Anmeldung

Technische Probleme beim Saison Auftakt

2011-03-12T23:22:00.001+01:00

Aufgrund von technischen Problemen mit dem Gameserver wird das Rennen in Suzuka vermtulich an das Saisonende verschoben. Folglich wird der Saisonauftakt am 26.3. in Barcelona ausgetragen. Durch ausgiebiges Testen der verbliebenen Fahrer konnte der Fehler ausgemerzt werden und sollte künftig nichtmehr vorkommen.
Vielen Dank für Euer Verständnis
Die Rennleitung

GT-EVO Saision Start 2011

2011-03-05T19:01:00.009+01:00

Hier gehts zur Anmeldung des ersten Rennens.

Bald ist es wieder so weit. Nach etwa 4 Monaten Pause startet GT-Evolution am 12. März in die neue Saison 2011. Es wird vermutlich eine Saison der Superlative werden. Nie zuvor standen so viele Fahrzeuge am Start, wie diese Saison, nie zuvor gab es einen solch ansprechenden Kalender und es gab wohl auch nie zuvor so viele potenzielle Titelanwärter, wie diese Saison.

Die ersten drei Rennen der Saison werden in Übersee abgehalten. Den Auftakt wird es in Suzuka geben, darauf folgt Abu Dhabi sowie ein anderthalbstündiges Nachtrennen in Singapur. Nach einer dreiwöchigen Pause, welche u.a. zum Verfeinern der Balance of Performance dient, wird das erste Europarennen in Barcelona ausgetragen. Anschließend beginnt die Tour de France mit den Rennen in Charade sowie dem zweistündigen Special Event in LeMans, welches mit doppelter Punktzahl gewertet wird. Das Folgerennen wird erneut auf einer Highspeedstrecke ausgetragen, nämlich auf dem Autodromo Nazionale Monza. Die letzten beiden Rennen vor der knapp zweimonatigen Sommerpause finden dann auf deutschem Boden statt. Zuerst geht es auf die F1-Strecke nach Hockenheim, ehe es in die Magdeburger Börde nach Oschersleben geht. Nach der Sommerpause geht es weiter in die Eifel, wo auf der Nordschleife erneut in zwei Stunden doppelte Punkte vergeben werden. Im Anschluss daran kommen die belgischen GT-Strecken in Zolder sowie der anderthalbstündige Klassiker in Spa Francorchamps. Die letzten beiden Europarennen werden im britischen Donington sowie an der Algarve in Portimao ausgetragen, ehe es zum Saisonfinale in die Vereinigten Staaten geht. Dort wartet mit dem Sebring International Raceway und dem zweistündigen Finale in Road Atlanta ein würdiger Saisonabschluss auf die Starter.

Das Team, dass es in diesem Jahr zu schlagen gilt, wird wohl wieder ISC Racing sein. Speerspitze Andre Wolf sicherte sich im Vorjahr mit seinem Aston Martin DBRS9, den er heuer erneut an den Start bringen wird, seinen zweiten Titel nach 2008 und zugleich machte das Team mit der Teammeisterschaft das "Double" in einem Herzschlagfinale gegen seinen damaligen Teamkollegen Sebastian Deck perfekt. In der kommenden Saison wird er gemeinsam mit Andreas Freimann und Stefan Kosubek, die beide eine Chevrolet Corvette pilotieren, an den Start gehen.
Sebastian Deck, der das Team zum Ende der Saison verlassen hatte, wird versuchen mit seinem neuen Team "Live Strip Racing" Erfolge einzufahren. Alex Sturm und Sven Dreier sollen ihm dabei im Lamborghin Gallardo bzw. BMW Z4 M Coupe behilflich sein. Deck selbst Pilotiert eine Dodge Viper GTS-R.
Ebenfalls wieder dabei ist das Racing Team Odenwald um Jens Eckel und Martin Lang, welches bereits in der letzten Saison starke Ergebnisse einfahren konnte. Eines wird sich jedoch ändern: statt wie bisher auf den Aston Martin DBRS9 wird man in der kommenden Saison ebenfalls zwei "Schlangen" an den Start bringen. Desweiteren fällt Erik Essinger als dritter Mann weg.
Ebenfalls für Erfolge gut ist das ehemalige YSR-Team. Nach der Umbenennung von Young Spirit Racing in Team Black Pirates wird das Team von Matthias Kolb und Danny Rzegotta mit Dirk Bertram einen neuen Mann in ihren Reihen haben. Außerdem wird das TBP drei BMW M3 GT2 an den Start bringen.
In Lauerstellung befindet sich zudem Black Hawk Motorsports. Mirko Glaser, Maurice Stuffer und Michael Springer werden mit zwei Porsche 993 GT2 sowie einem Audi R8 LMS um Punkte fahren.
Marc Schneeweiss und Christian Wagner werden auch 2011 mit MKR Motorsport das "Werksteam" bilden. Das Team wird vorraussichtlich einen Ferrari F360 sowie einen Audi R8 LMS an den Start bringen.
Als "One Man Army" wird Jens Rayling 2011 ebenfalls am Start sein. Anders als im Vorjahr wird er diese Saison eine Dodge Viper GTS-R an den Start bringen.
Desweiteren erfreut sich GT-Evolution über die Rückkehr zweier Persönlichkeiten. Als Richter Engneering wird Markus Richter im Lamborghini Gallardo LP560-4 gemeinsam mit Dario Majewski im Porsche 997 GT3 RSR am Start stehen, darüber hinaus wird Boris Perko gemeinsam mit Hassan Bourouis und Matthias Lamm im Team VE-Racing, welches ausschließlich auf den Audi R8 LMS setzt, sein Comeback feiern. Außerdem können wir mit Ace Racing drei Newcomer begrüßen. Kristof Weber, der wohl einigen Zuschauern als Kommentator der letzten Saison im Gedächtnis geblieben ist, Dominik Hartig (beide Ford GT) sowie Steffen Ziegler (Jaguar) werden die kommende Saison erstmals in Angriff nehmen.

05.03.2011 Funevent Istanbul GP

2011-03-02T21:59:00.003+01:00

Hi Racers,

Am Samstag den 05.03.2011 findet bei uns das letzte Funevent statt, bevor Wir, am 12.03.2011 unser Saisonauftaktrennen haben. Es sind alle Eingeladen, die Lust auf ein paar Runden in Istanbul haben. Und sich einen kleinen Einblick in unsere Fahrzeugvielfalt erhaschen möchte. Der kann sich HIER anmelden.

26.2.2011 Funevent Norisring (Test Rennen)

2011-02-25T21:10:00.005+01:00

Hi Racers,

Am Samstag den 26.02.2011 findet bei uns ein kleines Funevent statt, es sind zwei Rennen jeweils 1/2h. Um einen kleinen Einblick in unsere Fahrzeugvielfalt zu bekommen muss man sich nur in die Anmeldung einschreiben.

Hier gehts zur Anmeldung

20.2.2011 Funevent Magny Course

2011-02-17T05:53:00.004+01:00

Hi Racers,

Am Sonntag den 20.02.2011 findet bei uns ein kleines Funevent statt, es sind zwei Rennen jeweils 1/2h. Um einen kleinen Einblick in unsere Fahrzeugvielfalt zu bekommen muss man sich nur in die Anmeldung einschreiben.

Hier gehts zur Anmeldung

12.2.2011 Funevent BRNO

2011-02-07T16:55:00.005+01:00

Hi Racers,

Am 12.2.2011 gestallten wir ein Fun Event. Gefahren wird mit dem aktuellen Test Carpack 2011.

Wir fahren in Brno, Tschechien. Wir freuen uns auf zahlreiche Racer, um das Carpack richtig zu testen. Anmeldung erfolgt über die Meldeliste.

Final Lauf 7 und 8

2011-02-02T06:24:00.002+01:00

Auf zum Finale nach Japan.

Funevent / "Sportwagentreff" TC.Mod

2011-01-28T06:31:00.001+01:00

Es besteht keine Fahrzeugpflicht. Jeder kann im Training entscheiden, welches Fahrzeug er nehmen möchte und dieses ist auch nicht für das zweite Rennen verbindlich. Das zweite Warm Up besteht aus einem kurzen Training für die, die nochmal eine Pinkelpause einlegen müssen oder das Fahrzeug wechseln wollen. Bei weiteren Fragen einfach melden.

Lauf 5 & 6 Brands Hatch Indy

2011-01-13T06:15:00.002+01:00

Auf zu den Tommys - Brands Hatch Indy ruft!

Der 5. und 6. Lauf des Honda Civic Wintercups wird diesen Samstag im englischen Brands Hatch ausgetragen. Jedoch nicht auf dem kompletten alten Formel-1-Kurs, sondern auf der verkürzten Variante, bekannt aus der DTM. Die nicht einmal zwei Kilometer lange Strecke verspricht ein actionreiches Event, denn die erste Kurve und die Markenpokal-Hondas von MKR Motorsport versprechen enge fights.

Lauf 3 & 4 Hockenheim Short

2011-01-01T19:13:00.002+01:00

GT-Evo Honda Civic Winter Cup

Weiter geht’s mit dem Honda-Wintercup in Deutschland, dieses Mal wird der Hockenheimring (short Course) unsicher gemacht. Wie man bereits in Ledonon sehen konnte, verspricht der Honda Civic actionreiche Rennen mit engen Kämpfen im Feld. Und selbst wenn man in der letzten Runde weit vorne liegt lauern die Gegner im Nacken und schon ist das Feld wieder bunt gemischt.

Bis jetzt liegen die Trainingsbestzeiten bei 1.09 Minuten, doch im Qualifying sehen die Top-Piloten bereits 1.08-er Zeiten. Auch dieses mal werden wieder rund fünfzehn Fahrzeuge am Start stehen, man sollte sich also den 08.01.2011 frei nehmen.

LiveStream auf SIMRACE.TV

Silvester

2010-12-29T20:17:00.004+01:00

Die GT-Evo Liga
wünscht allen Fahrern, Gästen und werdenden Fahrern einen Guten Rutsch ins Jahr 2011.

Frohe Weihnachten

2010-12-25T11:52:00.004+01:00

1.Lauf Wintercup Ledénon

2010-12-15T01:07:00.004+01:00

Start des Honda-Wintercups in Ledénon, Frankreich

Am 18.12.2010 wird Frankreich gerockt: GT Evo wird in Ledénon den ersten Lauf des Wintercups abhalten. Nach dem Pre-Event sind die Fahrer bereits eingestimmt und kennen nun ihre Autos. Die ersten Trainingszeiten haben verdeutlicht, dass es mit diesen nicht mal 200PS starken Autos sehr eng zur Sache gehen wird. Dazu kommt noch das neue Rennformat mit zwei Rennen pro Lauf. Beim 2ten Rennen in Starten die ersten 10 Fahrer in umgekehrter Reihenfolge.Bis jetzt ist die Starterliste reichlich gefüllt, man darf also auf zwei sehr spannende Rennen hoffen.

Pre-Event zum Honda Civic Winter Cup

2010-12-06T22:26:00.004+01:00

12.12.2010

Pre Event _ Honda Civic WinterCup

Unsere Parter Communitie "Online Racing AG" veranstaltet ein Pre-Event für unseren Wintercup
Das Pre-Event ist quasi ein Warm up Rennen für unseren WinterCup, der am 18.12.2010 bei uns startet.

> Teilnehmen kann jeder (Free fo All)
> Dieses Event zählt nicht zum WinterCup, es können also keine Cup-Punkte gesamelt werden.
> Freie Fahrzeugwahl ( Es gibt einen GT-EVO Wagen und ein ORAG-Team Wagen ).
> WinterCup Teilnehmer können sich hier schonmal warm fahren ohne wichtige Punkte zu verlieren.
> Schnupper-Event für Interesierte.

für alle die am Sontag den, 12.12.2010 nichts zutun haben und die schon mal testen wollen wie sich das Rennformat anfühlen tut. Und wie die Autos agieren.

Einfach hier Melden.

SLS Team Anmeldung

2010-12-01T16:48:00.002+01:00

Bitte mal alle Teams die noch nicht im SLS angemeldet sind, noch anmelden.

Final Bericht und Wintercup

2010-11-26T21:14:00.006+01:00

Was war das für ein Finalrennen in Silverstone!

Andre Wolf und Sebastian Deck waren mit reellen Chancen in das sonnige England gereist, ebenso wie Jens Eckel, der aber nur noch theoretische Chancen hatte.

Wie jedes Rennen der MKR Masters wurde auch dieses wieder einmal von Simrace.tv in den live-Kameras eingefangen. Wer sich das spannende Rennen anschauen möchte, klickt sich bitte auf die Mediathek unter www.simrace.tv.

Nach einer spannenden Qualifikation waren viele verdutzt, als sie in die Startaufstellung schauten.

Nicht einer der beiden Titelanwärter stand auf Pole – nein, es war der YSR-Fahrer Danny Rzegotta, der den angesprochenen Aspiranten die Pole gestohlen hat. Deck und Wolf erlangten nur Position zwei respektive drei.

Nach einem vollen Start mit insgesamt 18 Fahrzeugen wurden die zwei Stunden in Angriff genommen. Es ging spannend los, Wolf war gleich von Anfang an, dran an Sebastian Deck. Und überholte Ihn Spektakulär in Runde 6. Und war somit vor Deck. Es gab wie zu erwarten einige Unfälle, jedoch waren die nicht weiter schlimm, sodass das Feld sich allmählich auseinanderzog. Nach rund 24 Runden jedoch verlor Rzegotta aufgrund eines Fahrfehlers die Führung und Wolf übernahm dergleichen. Sebastian jedoch konnte über eine lange Zeit dran bleiben, bis ihn Elektronikprobleme der Motorsteuerung auf der Hangar Straight stoppten.

Somit blieb für Andre Wolf nur noch das gemütliche Zuende fahren der doppelten Renndistanz in Silverstone übrig.

Die gesamte Liga bedankt sich bei simrace.tv und allen Zuschauern für diese tolle Saison.

Herzlichen Glückwunsch Andre Wolf zum GT2 CHAMPION der MKR GT2 MASTERS 2010.

Doch die spannenden Rennen werden nicht enden.

GT Evolution wird auch dieses Jahr wieder einen Winter Cup ausrichten.
Nachdem man letztes Jahr schon einen Markenpokal bestritten hat, wird man diese kleine Tradition auch dieses Jahr fortsetzen, nur eine Nummer kleiner.

MKR Motorsport hat für diesen Wintercup den Honda Civic nach einigen Jahren Reifezeit an die Teams verkauft bzw. vermietet. Der gerade mal eine Tonne schwere Honda Civic wird von einem Reihenvierzylinder mit V-Tec-Steuerung aus dem "großen Bruder" dem Honda Integra angetrieben, der ca. 190 PS leistet.

Das erste der vier Rennen wird in dem französischen Ledénon stattfinden, der 18.12.2010 sollte also im Terminkalender freigehalten werden. Wie immer gibt es eine Liveübertragung bei www.simrace.tv

16ter Lauf FINAL ROUND in SILVERSTONE

2010-10-27T22:48:00.011+02:00

Hi Racers,

Selten, kann ein Rennen so viel bewegen wie das Rennen
am 13.11. in Silverstone. Es ist nicht irgendein Rennen,
sondern es ist das Finale der MKR Masters 2010 aus Silverstone.

In der zweistündigen Schlacht auf der 5,141 km langen Strecke
nahe Northamptonshire geht es um alles oder nichts.
Wessen Auto darf 2011 die Startnr.1 zieren?

Wird es Rennopa Andre Wolf über seine Erfahrung schaffen,
seine 4 Punkte Vorsprung auf den gerade einmal halb so
alten Sebastian Deck zu retten,
oder werden ihn die doppelten Punkte,
die beim Finale verteilt werden, doch noch ausbremsen?

Für die beiden Teamkollegen wird es in jedem Falle das letzte gemeinsame Rennen sein,
denn Deck hat seinen Abschied aus dem Team für 2011 bereits angekündigt.

Auch wenn es für manche Fahrer nichtsmehr zu holen gibt, wird es bei 20 Fahrern an spannenden Zweikämpfen vermutlich erneut nicht mangeln.

Simrace.tv überträgt das Rennen
am 13.11. ab 19:50 Live.

15. Lauf Sepang International Circuit

2010-10-17T11:47:00.008+02:00

Hi Racers,

Wenn am Samstag in Sepang die Motoren aufheulen,geht es um mehr als nur um Punkte. Es geht auch um das große Ziel,die Meisterschaft in den letzten beiden Rennen für sich zu entscheiden.Während in der Teammeisterschaft der Kampf um Platz 1 quasi zu Gunstenvon "ISC-Racing" (308 Punkte) entschieden ist, geht es dahinter zwischen "Bembel with Care Racing Team Odenwald" (222) und "Young Spirit Racing" (204) noch heiß her. Auch die "Oneman Army" Jens Rayling mit "Dodracing"(68)und "5 Star Performance" (64) sind noch sehr nahe beieinander.

Noch spannender geht es in der Fahrerwertung zur Sache.Der aktuelle Leader Andre Wolf (Aston Martin DBRS9;156 Punkte)liegt nur noch 6 Punkte vor seinemTeamkollegen und gleichzeitig ägrstem Widersacher Sebastian Deck (Ford GT;150). Ebenfalls nur 6 Punkte trennen Jens Eckel(Aston Martin DBRS9;130) und Matthias Kolb (Porsche 997 GT3 RSR;124).
Auch der Kampf um die weiteren Platzierungen bleibt spannend.So liegen z.B. Maurice Stuffer (Position 6) und Alex Sturm (Position 11)nur 26 Punkte auseinander. Sollte es wieder zu Monsunartigen Regenfällenwie in Okayama kommen, so kann sich binnen Bruchteilenvon Sekunden der gesamte Titelkampf auf den Kopf stellen.

Auch in Sepang, dem letzten Rennen der Asienreise,sind wieder harte Rad an Rad Duelle zu erwarten.Wird Sebastian Deck die Führung der Fahrermeisterschaft von Andre Wolf übernehmen?Kann Matthias Kolb seine Siegesserie ausbauen?Können die Neulinge Patrick Schäfer und Philippe Falcao erneut für Furore sorgen?Kann Jens Eckel seine starken Leistungen erneut bestätigen? Kann Alex Sturm die ersten Punkte für sein neues Team holen?Wird das BMW-Lager mal wieder auf dem Podest zu sehen sein?

Die Antwort aus Sepang gibt es

am 24.10.2010 ab 19.30 Uhr Live auf

Simrace.tv!

(Bericht von Mathias Kolb, besten Dank)

TS3

2010-10-15T06:10:00.002+02:00

Hey Leute,

Ich wollte hiermit nur mal verkünden das in 3 Tagen unser TS² abgeschaltet wird.

Am Sonntag um 12. Uhr mittags werde Ich den TS² Server herunterfahren.

Dafür könnt Ihr Uns ab Sofort, auf unseren TS³ Server finden.

14ter Lauf Okayama

2010-10-01T21:36:00.004+02:00

Hi Racers,

am 09.10.2010 ist es mal wieder soweit.

Der 14. Lauf der GT-Evo Liga führt uns zu einer weiteren
Japanischen Strecke. In Okayama könnten der ein oder
andere Fahrer vllt für die Überaschung sorgen. Und es werden
bestimmt wieder viele 2-3 Kämpfe zu sehen sein.

Gaststarter sind gerne Willkommen.

Das ganze wird bei Simrace.Tv auf Stream 1
zusehen sein.

!!!Achtung!!! Carpack Update am 6.10.2010

13ter Lauf Suzuka

2010-09-12T21:28:00.004+02:00

So am 25 Sebtember ist es wieder soweit,

Die GT Evo Liga tritt ihren 13ten Lauf an.
In Suzuka, werden vielleicht die Weichen der Saison gestellt.
Wieder wird es, spannende 2 kämpfe und 3 kämpfe geben.
Und Simrace.TV wird wieder Live dabei sein.

!!!Achtung!!!

Carpack update in der Dl section beachten.
Ohne das Update kommt ihr net aufn Server.

Gaststarter sind Herzlich willkommen.

12ter Lauf Sachsenring GP

2010-09-08T22:06:00.004+02:00

Hi Racers,

Am kommenden Samstag ist es wieder soweit.
Die GT-Evo Gemeinde setz ihren 12 Lauf in
Hohenstein Ernsttal, auf dem Sachsenring fort.
Wieder wird es ein Spannendes Rennen werden.

Gaststarter sind auch hier gerne gesehn.

Also viel Spaß.

11ter Lauf Nürburgring GP

2010-08-28T19:16:00.002+02:00

Das Rennen ist auf Stream 1 bei Simrace TV zu sehen.

oder Hier Klicken

Carpack Update

2010-08-23T06:29:00.001+02:00

Hey Leute,

Neues Carpack update verfügbar.

hier

11ter Lauf Nürburgring GP

2010-08-20T22:22:00.002+02:00

So am 28.08. ist es wieder soweit.

Die GT-Evo Liga tritt ihren 11ten Lauf an.
In Deutschland auf dem Nürburgring GP.
Das Rennen wird um 5 Uhr virtueller Zeit gestartet.
Und das Rennen wird bestimmt wieder gespickt sein mit vielen 2 Kämpfen.
Die vergangenen 2 Rennen waren ja sehr interessant.
Und die vielen 2 Kämpfe und 3 Kämpfe waren sehr spannend.
Warten wir einfach ab, wie das Rennen am kommenden Wochenende laufen wird.

Und freuen uns gemeinsam auf spannende Aktion aus dem GT2 Pulk.

Gaststarter sind gerne und herzlich Willkommen.

Livestream by Simrace.Tv

Also Einschalten und Spaß haben.

10ter Lauf Hungaroring

2010-08-10T06:08:00.005+02:00

Dieses Wochenende ist auch schon wieder soweit.

Der 10 Lauf steht vor der Tür. Nachdem Spannenden Rennen in Spa, sind Wir mal gespannt, Wer hier Punkten kann.

60 Minuten pure Action steht auf dem Program. 2Kämpfe , Pflicht stop all dies hält das Feld

dicht zusammen.

Gaststarter sind gerne willkommen.

See you on Track

CARPACK Update

2010-08-07T13:21:00.002+02:00

Hey Leute,

das letzte Carpack Update vor Spa ist drausen.

Wir haben die Windows Banner aktualisiert. Da Explaysive.TV, nicht mehr unser Partner ist und wir jetzte auf SIMRACE.TV setzten. Haben wir die Scheiben Banner aktuell mit SimRace.TV Werbung versehen und noch bei 3 Autos die Car. Datei geändert.

Deswegen ist das Carpack Update auch plflicht.

Das Carpack Update bekommt auch noch jeder Liga fahrer per PN.

Und im TS2 wird es auch noch verlinkt.

Ihr findet den Link hier

Lauf 9 GT-EVO Spa

2010-08-06T20:34:00.008+02:00

...das Rennen in Spa-Francorchamps steht vor der Tür...

Für alle die sich noch nicht angemeldet haben, ist bis
17.00 Uhr noch Zeit. Gaststarter sind natürlich herzlich willkommen.

Das Rennen wird auf Simrace.TV übertragen (ab 19.30 Uhr)

Auf Stream1 klicken, um das Rennen anzusehen.

Na dann viel Spass allen...
(edit by Matze)

Soundpack 3.2 ist draussen

2010-07-26T18:30:00.011+02:00

Hey Leute,

Stefan, die geile Sau vom Plattenbau hat sein neues Soundpack released.

Zu finden ist der ganze Spass in unserer Downloadsektion und im Forum unter dem Thread: GTR² Realistic Soundpack V3.2

(edit by Matze)

Coming Soon...

2010-07-25T11:36:00.014+02:00

Coming soon...

November / Dezember Petit Le Mans

wir, die GT-Evo.de Gemeinde werden im November/ Dezember ein Special Event im Bereich rFactor anbieten.

Gefahren wird der Enduracers Mod (die aktuellste Variante)
Wo Fahren Wir?? Natürlich auf der legendären "Road Atlanta".

Wie lange wird gefahren? 1000 Meilen (oder 10 Stunden maximal)

4 Klassen sind dabei eingeplant: LMP-1, LMP-2, GT-1 und GT-2.

Nähere Infos folgen in Kürze...
(edit by Matze)

GT-Evo Round 9 Spa-Francorchamps

2010-07-05T21:57:00.009+02:00

So die GT-Evo Liga geht in die 9 Runde.

Und diese heißt, seit der Sommer Pause, nur noch GT2 .
Das heißt es werden nur noch Autos aus der GT2 Klasse gefahren.

Damit hat sich natürlich auch einiges geändert.
Die Gt1 Klasse ist raus.

Dafür werden in der Gt2 Klasse einige Autos hinzukommen (diese sind natürlich erstmal nur Test weise drinn; für die Saison 2011)

Fahrzeugliste der bestehenden Gt2 Fahrzeuge:

- Aston Martin DBRS9 V8 GT2 (Addon)
- Chevrolet Corvette Z06.R GT2 (C6) (Addon)
- Audi R8 LMS (Addon)
- BMW M3 GTR (E46) (+60kg)
- BMW Z4M Coupé (Addon)
- Ferrari 360 Modena GT (-20kg)
- Ferrari 360 Modena GTC (+/-0kg)
- Ferrari 430 GTC (Addon)
- Morgan Aero 8 (-80kg)
- Mosler MT900R (-60kg)
- Nissan 350Z (-100kg)
- Porsche 996 GT2 Bi-Turbo (+30kg)
- Porsche 996 GT3 RS (-10kg )
- Porsche 996 GT3 RSR (+40kg)
- Porsche 997 GT3 RSR (Addon)
- Seat Toledo GT (-10kg)
- TVR Tuscan T400R (-80kg)
- Ford GT GT-2 (Addon)
- Gillet Vertigo V8 GT-2 (Addon)

Fahrzeugliste der kommenden Testfahrzeuge:

-Opel Astra V8 Coupé
-Abt Audi TT-R
-Lamborghini Murcielago R-GT
-Spyker C8 Laviolette GT2-R
-Panoz Esperante GTLM
-Aston Martin V8 Vantage GT2
-Dodge Viper GTS-R V8 *
-Dodge Viper GTS-R V10 *
-Dodge Viper Competition Coupé V8 *
-Dodge Viper Competition Coupé V10 *

-Porsche 997 GT3 RSR (Neues 3D Model)
-BMW M3 E92 GT2 (M3 GTR Physik)

* Gleiche Physik für beide Autos, allerdings wählbar zwischen V8 und V10 Motor

!!!!ACHTUNG CARPACK UPDATE 2 WOCHEN VORM RENNEN!!!!

So Ich hoffe es finden genügend Leute anreitz.
Wenn ja hier gehts zur Anmeldung.

Den in der Gt2 Klasse wirds bestimmt extrem interessant werden.

(Bei einer Starterzahl von 15+ gibt ne LIVE übertragung von Explaysiv TV.)

In dem Sinne Cya in SPA.

Viel Spass

2010-06-10T23:22:00.002+02:00

2010-05-20T21:06:00.000+02:00

2010-04-21T18:11:00.008+02:00

Das vorletzte Rennen der GT-Evo Meisterschaft auf Amerikanischem Boden steht bevor. Am Wochenende geht's in Road America rund. "Racing at its best", so lautet der Slogan der Betreiber zu ihrer Strecke. Und ich bin mir sicher, dass wir genau das sehen werden. Schließlich wird es in diesem Rennen in die Nacht gehen.

In der GT2 gibt es derzeit eine dreifache Führung für ISC, doch Head to Head, Dodracing und Hendrick Motorsport sind in Punktenähe. Bei Head to Head musste Lukas Neuss wegen Sponsorenmangel leider die komplette Saison absagen. Doch Max Lentzen und Niklas Vonhausen werden weiterhin um Punkte kämpfen.

Aber auch in der GT1 wird es wieder einmal spannend werden.
Blau.de sowie MKR und YSR werden wieder vollständig vertreten sein. Derzeit führt Blau.de in Fahrer- und Teamwertung, doch das wird MKR nicht aufhalten, mit Christian Wagner nach dem Titel zu schnappen. YSR hängt derzeit noch etwas hinterher, doch mit der Teilnahme von Danny Rzegotta sollte das kein Problem sein, wieder an's Feld aufzuschließen.

Man darf also auf dieses Rennen gespannt sein,
GASTSTARTER sind wie immer HERZLICH WILLKOMMEN!

(Bericht von Michael Springer, besten Dank)

2010-04-05T20:27:00.004+02:00

Nach einem spannenden Rennen geht es an diesem Wochenende in den USA weiter, auf dem Mazda Raceway Laguna Seca.

Der in der GT1 siegreiche Sven Dreier wird auch dieses Mal mit seinem Teamkollegen angreifen, doch das ewige Duell Blau.de gegen MKR und Young Spirit geht weiter.

Dieses Mal wird MKR wieder mit allen Fahrzeugen vertreten sein, ebenso Young Spirit. Bei YSR gab es im letzten Rennen einige Motorprobleme, doch die sind zu diesem Rennen behoben worden.

In der GT2 hat die Mannschaft von Hendrick Motorsport gezeigt, was in ihrem neuen Vertigo steckt. Nach zwei Ausfällen in den ersten beiden Rennen und dem Sieg von Jattiot in Kanada geht man zuversichtlich in die Staaten, denn der flinke Gillet wird wohl auch hier wieder den Ton angeben.

Doch vielleicht wird es den Jungs von ISC gelingen, den anderen Teams ein Schnipchen zu schlagen. Denn auch diese Mannschaft hat bei ihrer Fahrzeugwahl auf wendiges Gerät gesetzt.

Nicht zu vergessen sind noch die Porsche-Teams, Head to Head und Dod-Racing setzen beide auf den ausgereiften 996 GT3 RSR, welcher hier sicherlich für Podiumsplätze gut sein wird. Auch der Z4 von Head to Head wird hier wieder am Start sein und zeigen, was in ihm steckt.

(Bericht von Michael Springer, besten Dank)

2010-03-17T23:49:00.006+01:00

Lauf Drei der GT-Evo-Meisterschaft in Montréal, Kanada

Nach den spannenden ersten beiden Rennen der GT-Evo-Liga verlassen wir auch beim dritten Lauf den amerikanischen Kontinent nicht. Dieses mal geht es auf die Formel 1-Strecke Kanadas, nach Montréal.

Die beiden Teams, die in Interlagos und in Daytona die Siegerpokale der jeweiligen Klassen übernommen haben, werden auch hier wieder vollzählig sein. Der GT1-Sieger Michael Springer wird sich zusammen mit Teamkollege Sven Dreier wieder in die Viper setzen und versuchen, MKR Motorsport die Teamwertung abzuknüpfen, jedoch werden Marvin Braun (DBR9) und Christian Wagner (Toyota Supra) alles unternehmen, um dies zu verhindern.
Der zweitplatzierte in Daytona, Marc Schneeweiß, wird nach einem Trainingsunfall leider nicht antreten können.

Doch nicht nur zwischen diesen beiden Teams wird es heiß hergehen, auch die Jungs von Young Spirit Racing werden versuchen, den Siegerpokal mit nach Hause zu nehmen. Nach einem faden zweiten Rennen für Alex Sturm und Fabian Schulz und der nicht-Teilnahme von Danny Rzegotta wird die Corvette-Truppe alles versuchen, um an Punkte zu kommen.
In Interlagos haben sie gezeigt, dass sie den Speed haben, um zu gewinnen.
Man darf sich also auf ein spannendes Rennen in der GT1 gefasst machen.

Aber auch in der GT2 wird es rund gehen, hier wird sich ISC Racing mit seinen drei Fahrern Stefan Kosubek, Andre Wolf und Daytona-Sieger Sebastian Deck dem Hendrick Motorsports-Team gegenüberstellen, welche mit Matthias Jattiot, Kevin Neidhart und Marc-David Rieger einen neu entwickelten Gillet Vertigo einsetzt.

Nachdem Kosubek zum zweiten Male den Sieg nur knapp verpasst hat, wird er wie sein Teamkollege Wolf und Rivale Jattiot, welche einen Ausfall hinzunehmen hatten, mit viel Wut und gleichzeitig Optimismus an den Start gehen.

Vielleicht aber wird das Head-to-Head Racing Team den anderen die Suppe versalzen. Max Lentzen und Lukas Neuß haben gezeigt, dass sie vorne mithalten können. Wenn es nicht erneut zu Problemen kommt, sehen wir in Montréal sogar einen neuen BMW Z4 M Coupé, welcher von Niklas Vonhausen pilotiert wird.

Jens Rayling vom Dod-Racing-Team, welcher im letzten Rennen auf Platz 3 das Podium vervollständigte, wird auch hier sicherlich wieder zur Stelle sein, wenn andere patzen oder Probleme bekommen.

Der nächste Samstag ist vollgepackt mit Spannung, reinschauen lohnt sich!

(Bericht von Michael Springer, besten Dank)

2010-03-06T23:46:00.007+01:00

Am kommenden Samstag steht der zweite Lauf der Saison 2010 in Florida auf dem Plan. Gefahren wird auf dem legendären Daytona Speedway, welcher eigentlich jedem Fahrer bereits aus der NASCAR oder dem Rolex 24h Rennen bestens bekannt sein dürfte. Wir werden die "Roadcourse" Variante fahren, welche aber etwa 75% vom Oval mitbenutzt...

Wer hier schnell sein möchte, sollte eine perfekte Abstimmung zwischen dem Oval und dem Roadabschnitt finden, denn nur wer ein Set besitzt, welches auf beiden Abschnitten perfekt funktioniert wird am Ende ganz vorne stehen...

Speziell die Reifen auf der rechten Seite benötigen das richtige Setup, da sie einem sonst einfach von den Felgen glühen werden... Man darf gespannt sein, welcher Fahrer dies am Ende am besten meistern wird...

Als Favoriten in der GT-2 sehe ich auch hier wieder die "üblichen Verdächtigen" ganz vorne, wobei nach den technischen Problemen bei Hendrick Motorsports in Interlagos auch ein schon sicher geglaubter Sieg am Ende in weite Ferne rücken kann, wenn die Technik versagt...

Ebenso können Siegerträume in der letzten Kurve wie Seifenblasen zerplatzen, wenn man nicht die Nerven hat seinen ersten Platz bis zum abwinken durch die karierte Flagge zu behaupten...

In der GT-1 wird diesmal auf jedenfall ein anderer Fahrer als in Brasilien jubeln, da aufgrund von diversen Einreiseverstössen zweier Fahrer, diese dadurch am Samstag nicht am Start stehen werden.

Den beiden Fahrern, welche in Interlagos auf eins und zwei in der GT-1 angekommen sind, wurde die Einreise in die USA verweigert. Die genauen Umstände sind uns noch nicht bekannt, sicher ist nur das beide nicht am 2. Lauf teilnehmen werden.

Dies eröffnet z.b dem Team MKR Motorsport eine grosse Chance diesen 2. Lauf in der GT-1 zu gewinnen.Wer am Ende von diesen drei Fahrern ganz oben steht, oder ob vielleicht doch ein ganz anderes Team zum Schluss diesen Lauf für sich entscheiden kann, werden wir am Samstagabend gegen 22:30 genauer wissen.

Man darf also gespannt sein, welche beiden Fahrer am Ende in der "Victory Lane" Ihre Fahrzeuge abstellen werden...

2010-02-18T06:29:00.018+01:00

Infos und Anmeldung
Regelwerk 2010

Am 27. Februar starten die MKR Masters 2010 mit dem
1. Lauf auf dem legendären Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) in Sao Paulo

Die Testfahrten der meisten unserer Teams sind abgeschlossen und man konnte den ein oder anderen Fahrer bereits in Brasilien seine Runden drehen sehen...

Die neue Saison verspricht schon jetzt einen interessanten Kampf in der GT-2, das haben zumindest die Trainingsfahrten einiger Teams in den letzten Tagen gezeigt. Das Team "ISC", welches auch dieses Jahr wieder einen Aston Martin DBRS9 einsetzt, zeigt sich recht optimistisch für Interlagos...

Aber die Konkurenz schläft nicht...

Schon garnicht die Manschaft von "Hendrick Motorsports", welche 2010 mit drei brandneu entwickelten Gillet Vertigo GT-2 am Start sein werden... Aber auch die anderen Teams können sich sehen lassen, so sind 2010 auch wieder einige Porsche 996 RSR am Start, sowie ein neu entwickelter BMW Z4 MCoupe. Eine Truppe, welche sich "Head to Head Racing" nennt und mit zwei Porsche RSR, sowie dem genannten Z4 MCoupe 2010 neu eingestiegen ist, sollte man nicht unterschätzen... Man darf gespannt sein, was die "junge" Manschaft diese Saison bewegen kann...

Auch die GT-1 hat 2010 einige interessante Fahrzeuge am Start, das Team "Young Spirit" ist mit drei Corvette C6.R vertreten. Diese werden sich z.b gegen zwei neu aufgebaute asiatische Exoten aus dem Hause Lexus und Toyota beweisen müssen... Es sind also alle Zutaten für einen spannenden ersten Lauf vorhanden...

Alle nötigen Infos zum Event sowie die Anmeldung findet Ihr weiter oben. Aktuell sind 8 Teams mit insgesamt 19 Fahrern gemeldet und wir freuen uns darauf, das es endlich wieder los geht und hoffen viele unserer Fahrer beim Saisonstart in Interlagos zu sehen...

--> Bei Fragen steht Euch unser Team gerne zur Verfügung

2010-01-31T06:53:00.008+01:00

Unser Rennkalender 2010

Infos und Anmeldung
Regelwerk 2010